Aston Martin acudirá a Goodwood con sus nuevas versiones S, una familia de modelos más prestacional formada por el DB12 S, el Vantage S y el DBX S.
El Aston Martin DB12 S eleva la potencia de su V8 biturbo hasta los 700 CV y 800 Nm de par. También recibe cambios en la suspensión, el diferencial electrónico, las barras estabilizadoras y monta frenos carbocerámicos de serie. Con todo ello, declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
El Vantage S sigue una receta similar, aunque centrada más en afinar la conexión entre conductor y coche que en una simple subida de potencia. En el caso del DBX S, Aston Martin lleva su SUV a un enfoque aún más prestacional, con una reducción de peso de 47 kilos y una puesta a punto más dinámica.
La ingeniería de precisión aplicada en esta gama S demuestra que el fabricante británico sigue obsesionado con las sensaciones puras de conducción.
El Aston Martin DBX S representa la evolución definitiva del SUV deportivo: 47 kilos menos de peso y una suspensión afinada para circuito.
Llevar un vehículo utilitario deportivo a la colina de Goodwood requiere algo más que potencia bruta. La reducción de masa no suspendida y la rigidez lateral son claves para negociar las curvas rápidas de la finca de Lord March.
Con amortiguadores adaptativos y una dirección reajustada, el DBX S demuestra que un coche de tracción integral y gran tamaño puede ser tan ágil y divertido en manos expertas como cualquier cupé tradicional de la gama.
En un evento como Goodwood, donde el sonido y la puesta en escena son indispensables, Aston Martin jugará una carta clara y además lo hace en casa: la del V8 como elemento emocional en plena transición hacia la electrificación.
Es un recordatorio acústico y visceral de que los motores de gran cilindrada todavía tienen un papel fundamental que desempeñar en el corazón de los entusiastas.